日前，湖南某水泥廠水泥磨收塵器(FDM162-2x7)發生灰斗脫落事故，現場經我們調研發現，該設備在安裝維護和使用過程中存在諸多問題。為了防止今后出現類似問題，現將有關情況分析說明如下。

一、該水泥磨收塵器(FDM162-2x7)的性能參數及灰斗的結構特點

1.1本設備處理風量375000m3/h，入口濃度1000g/Nm3(每小時收集粉塵約300t/h);收塵器有對稱布置的2個船型灰斗，每只灰斗的容積為203m3;每個灰斗下方有空氣斜槽315x6475各2個(對稱布置)，2個空氣斜槽處理能力為200--280 m3/h，空氣斜槽風機壓頭為4600Pa;每個灰斗的空氣斜槽下方有一個600x600分格輪(輸送能力為306 m3/h)。上述數據表明，收塵器各輸送部件的輸送能力完全符合設計要求。

1.2每個船型灰斗的長x寬x高(米)=19.3x6.12x4.7(米)，自重約16噸，灰斗內部有很多鋼管拉筋以加強灰斗的強度和剛度，避免灰斗壁變形或焊縫拉裂。由于灰斗整體尺寸較大，無法整體運輸，必須對灰斗解體、分片，部件運到安裝現場，再組對焊接。

1.3空氣斜槽的輸送原理是被輸送物料以流態化，避免物料堆積太高，否則會大大影響斜槽的輸送能力，甚至壓壞空氣斜槽上的纖維透氣層，導致斜槽喪失輸送功效。

1.4分格輪也是關鍵的輸送設備，它不但有鎖風功效，同時所有的粉塵都從這里流過，一旦分格輪不工作，必然造成灰斗積料。

1.5收塵器的出料經斜槽系統和提升機輸入庫內。

二、設備運行中灰斗的正常維護要求

2.1水泥磨收塵器灰斗下方采用空氣斜槽，很多數廠家都是這種輸灰方式，我們在華新集團投入運行的數十臺水泥磨收塵器(FDM256-2x6,灰斗更大)，也是同樣的灰斗結構和焊接要求，幾年來一直運行正常。

2.2空氣斜槽的輸送原則是被輸送物料形成流態化，避免物料堆積太高，否則會大大影響斜槽的輸送能力，甚至壓壞空氣斜槽上的纖維透氣層，導致斜槽喪失輸送功效。

2.3單臺收塵器每小時收集粉塵多達300噸，如把灰斗作為儲存倉也是不合理的，用不了一個半小時，灰斗充滿，部分濾袋埋沒，收塵器進風不暢，袋室內氣流紊亂布風不均勻，收塵器無法正常工作。控制灰斗內的物料高度非常重要，這一點也是操作、維護人員的工作重點。