內蒙古自治區西部七盟市鐵路公路建設項目對接會議近日在呼和浩特召開。會議透露：2014年全區安排鐵路固定資產投資300億元，預計年底新增鐵路運營里程1187公里;完成公路建設投資650億元，建設規模1.5萬公里，進一步完善內蒙古、路網建設。

目前，內蒙古鐵路運營里程達到1.2萬公里，位居全國第一，但是內蒙古鐵路線長面廣，貨強客弱，等級偏低的實際情況并沒有根本改變。全區每萬平方公里鐵路網密度只有93公里，低于全國平均水平16公里。為此，今年全區計劃安排鐵路固定資產投資300億元，增長11%，其中重點鐵路項目計劃投資260億元，鐵路專用線，集裝站等項目計劃投資40億元，計劃投運里程1187公里，進一步完善內蒙古、鐵路網建設，促進內蒙古、經濟社會持續發展。自治區副主席王波介紹，“加快推進鐵路建設對內蒙古、經濟社會發展意義重大，既可以增加鋼材，水泥以及其他建材和機械施工設備的有效需求，拉動相關產業發展，也可以擴大全社會運輸能力，減低社會物流成本，增加勞動就業?！?/P>

筆者在會上了解到：內蒙古公路通車總里程達到16萬7千公里，位居全國第12位，全區高速和一級公路里程分別達到4080和5578公里，每百平方公里路網密度為14.2公里，83%的旗縣通了高速或者一級公路，實現了鄉鄉通油路村村通公路，建成省際大通道，30條出區高等級公路全部打通，形成了貫通東西，連接南北，輻射全區，對接全國的公路骨干網架。

今年內蒙古計劃完成公里建設投資650億元，建設規模1.5萬公里，其中高速公里1990公里，一級公路2000公里。其中西部七盟市計劃完成公路建設投資410億元，公路建設規模7000公里，其中高速公路1430公里，一級公路1200公里。2014年自治區確定的10項重大公路建設項目有4個在西部，總投資478.5億元，占10個項目的61.6%。