湖南省發改委10月13日發布消息：近日，國家發改委正式印發《國家發展改革委關于新建黔江至張家界至常德鐵路可行性研究報告的批復》。新建線路自重慶市黔江站引出，經湖北省咸豐、來鳳，湖南省龍山、桑植、張家界、桃源，終至常德市，正線全長339公里，設黔江、黔江北、咸豐、來鳳、龍山、水沙坪、鳳巖村、桑植、教字埡、張家界西、禾家村、真龍橋、龍潭鎮、桃源、陬市、常德等16個車站。

該項目鐵路等級為Ⅰ級;正線數目為雙線;旅客列車設計行車速度200公里/小時;采用電力牽引;輸送能力為貨運3000萬噸/年，客運2900萬人/年。

重慶市、湖北省、湖南省分別出資5.5億元、8.8億元、43.4億元，并負責境內征地拆遷工作，征地拆遷費用經各方認可后作為地方資本金分別計入股份，另外63.1億元由鐵路總公司使用鐵路建設基金安排。中國鐵路總公司和重慶市、湖北省、湖南省共同組建合資公司，負責組織工程建設。項目建設工期5年6個月。