水泥人網訊：據水泥人網了解，隨著城市交通壓力越來越大，越來越多的地方政府有強烈投資建設地鐵的沖動。截止到目前，已經有31個城市軌道交通規劃獲得批準，“十二五”城市軌道交通投資會超過1萬億元。專家表示，需謹防城市軌道交通建設出現大躍進，謹防一窩蜂的建設地鐵，城市應該根據實際情況發展適合自身的軌道交通。

據了解，到2010年底，中國已有36座城市向國家主管部門上報了城市軌道交通建設規劃，其中有28座城市的軌道交通近期建設規劃得到政府批準，共規劃線路90多條，總里程約2700公里，總投資超過10720億元。

地鐵的建設，將會拉動眾多相關產業的發展。大體來算，軌道交通每投入1億元將可以拉動2億-2.5億元相關產業的發展，其中裝備制造、工程基建、鋼鐵、水泥、施工、制造等等產業鏈的重要環節都將受益。

粗略估算，1萬億元地鐵投入將帶動1.5億噸的水泥需求，以此計算，巨額地鐵投資計劃意味著未來幾年內將新增水泥需求上億噸?！斑@還不包括因地鐵而在其周邊修建起的房地產和公路等基礎交通設施?！庇纱丝梢?，地鐵的建設，對水泥市場的帶動將是巨大的。

除此之外，地鐵的建設，還會帶動水泥行業相關的下游水泥制品的迅猛發展。例如，修地鐵的必需品-支撐地鐵隧道的“水泥預制板”，又叫盾構管片。據水泥人網了解，造這些管片所需要的水泥，是建設高樓大廈所用水泥的兩倍多。

地鐵的建設，對于水泥企業來說，又是一大機遇，在我國部分地區水泥產能嚴重過剩的情況下，與地鐵建設，能為水泥企業提供平均、穩定的水泥出貨量，有利于水泥企業安排生產、提高生產效率，并且合同執行力度強。